Hace apenas un par de días, el 2 de agosto de 2026, entró en vigor una parte muy importante del Reglamento Europeo de Inteligencia Artificial, la ley que regula cómo se puede usar la IA en toda la Unión Europea. Aunque suene a algo que solo afecta a grandes tecnológicas, la realidad es que afecta a cualquier empresa que use herramientas de inteligencia artificial en su día a día, sea del tamaño que sea. Y como es de las primeras cosas que pasan este mes, mejor tenerlo claro desde ya y no dejarlo para cuando vuelvas de vacaciones.

¿Por qué esto te afecta a ti aunque no “programes” nada?

Si en tu empresa alguien usa ChatGPT para redactar textos, si tenéis un programa que filtra currículums automáticamente, si usáis alguna herramienta que analiza datos de clientes, que da precios de forma automática, o que atiende consultas por chat… estáis usando inteligencia artificial. Y la ley no distingue entre “usar” y “crear” estas herramientas: si las usas, tienes obligaciones.

¿Qué pide exactamente la nueva normativa?

Simplificando mucho, hay tres ideas centrales:

Primero, que las personas de tu empresa que usan estas herramientas tengan un mínimo de formación para hacerlo con criterio. No hace falta que sepan programar, pero sí que entiendan qué está haciendo la herramienta, qué riesgos tiene y qué límites tiene.

Segundo, que si tu empresa usa un sistema de inteligencia artificial considerado de “alto riesgo” (por ejemplo, herramientas que deciden sobre contratación de personal, sobre concesión de créditos, o sobre acceso a determinados servicios), hay obligaciones más estrictas: hace falta documentación, supervisión humana real, y mecanismos para detectar y corregir errores.

Tercero, transparencia: si una persona está interactuando con un sistema de IA, tiene que poder saberlo. Y si un contenido está generado o manipulado por IA, en ciertos contextos hay que indicarlo.

¿Y si no cumplo?

Aquí está la parte que conviene tomarse en serio: las sanciones pueden llegar hasta los 35 millones de euros o el 7% de la facturación global de la empresa, según el caso. En España, la Agencia Española de Supervisión de la Inteligencia Artificial (AESIA) es quien vigila y quien puede sancionar, y desde este mes ya tiene plena capacidad para inspeccionar y actuar.

¿Qué puedes hacer ya, sin agobiarte?

No hace falta convertir esto en un proyecto de meses. Con hacer un repaso honesto de qué herramientas de IA usa realmente tu empresa, quién las usa y para qué, ya tienes el 80% del trabajo hecho. A partir de ahí, se trata de dar un mínimo de formación a quien las usa, y de revisar con más detalle solo aquellas herramientas que tomen decisiones que afectan directamente a personas (contratación, crédito, acceso a servicios).

Si quieres que le echemos un vistazo juntos a cómo está tu empresa en este tema, mejor hacerlo ahora con calma que esperar a que llegue una inspección y haya que improvisar.

Un cordial saludo,

Equipo Blancafort

Nota: La información proporcionada en este artículo es de carácter general y no constituye asesoramiento legal. Se recomienda consultar con un profesional especializado para analizar casos específicos.

Cada conductor de un vehículo es responsable de sus actos y, por lo tanto, debe responder por los daños asociados a la conducción del mismo. En el caso de un accidente de tránsito, es necesario determinar qué vehículo provocó el accidente y establecer una relación de causalidad con el daño resultante. Entonces, el conductor culpable del siniestro debe compensar por los daños causados a las personas afectadas.

En caso que las partes involucradas estén de acuerdo en la causa del siniestro, es recomendable que utilicen el documento denominado “declaración amistosa de accidente”.  Esto facilitará el trabajo de todos los implicados y, al mismo tiempo, disminuirá considerablemente el tiempo de espera para tramitar las posibles reclamaciones. Por otro lado, si no se llega a un acuerdo, la autoridad pertinente que acuda al lugar de los hechos creará un informe de accidente con toda la información aplicable. En cualquier caso, es evidente que se pueden entablar reclamaciones derivadas del accidente como veremos a continuación.

¿Cuáles son las posibles reclamaciones por accidentes de tráfico?

Básicamente, las reclamaciones derivadas del accidente de tráfico se dividen en daños personales y materiales. Todas estas deben presentarse bajo el asesoramiento profesional adecuado, pues será necesario contar con todos los documentos de respaldo pertinentes.

En cuanto a las lesiones corporales, las reclamaciones tienen por objeto la reparación integral del daño causado tanto a nivel individual, familiar, económico y social. Además, se debe rescindir la pérdida de ingresos y de capacidad jurídica sufrida por la víctima. Y, por otro lado, los daños materiales y los no materiales deben evaluarse por separado. En este sentido, las lesiones personales por las que se reclama indemnización son la muerte, las lesiones y las enfermedades consecuentes. Para determinar los montos a recibir por indemnización, se deben basar los cálculos en el Decreto Real Ley 8/2004, de 29 de octubre, sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.

Además de las lesiones personales, también se puede reclamar una compensación por ganancias, como daños al vehículo o a la propiedad causados ​​por un accidente de tráfico. También se pueden reclamar todos los gastos adicionales razonables, claramente derivados como consecuencias del siniestro, como los gastos de comidas, alojamiento y transportación, entre otros.

En caso que se pueda probar que el accidente fue enteramente culpa de la persona lesionada y fue atribuible a su negligencia, cualquier acción por daños y perjuicios le corresponderá a él. De igual manera, los propietarios de los vehículos pueden ser considerados responsables, a pesar que alguien haya estado conduciendo el auto. Esto es especialmente importante si el conductor estaba bajo el cuidado, tutela o custodia del propietario.

Sin embargo, dado que el seguro de automóvil es obligatorio, la víctima o sus herederos pueden acudir directamente a la compañía de seguros del vehículo que causó el accidente y reclamar una indemnización por lesiones corporales, daños a la propiedad, costes del accidente y otros daños. Si el vehículo causante del accidente no es inidentificable, no está asegurado, fue sustraído ilegalmente o robado, entonces la entidad responsable de rescindir el daño será el Consorcio de Compensación de Seguros.

Por su lado, las compañías de seguros tienen derecho a reclamar una indemnización a los conductores y propietarios por los daños causados ​​por conducir de forma temeraria o bajo los efectos del alcohol o las drogas.

En vista de todo lo anterior, lo más recomendable es contar con la asesoría especializada de abogados de tráfico especialistas en reclamaciones por accidentes. De esta forma, sabrás exactamente qué puedes reclamar y cuál es la mejor manera de hacerlo. Como consecuencia, conseguirás el mejor resultado.